以工業(yè)領(lǐng)域?yàn)槭?“螺絲”是日常生活中廣泛使用的基礎(chǔ)零件。

  例如鐘表、醫(yī)療器械、房屋、汽車、隧道、信號(hào)燈、建筑物、橋梁、電車、船舶、飛機(jī)、火箭,等等。甚至可以說,我們目之所及的物體沒有不使用螺絲的。一輛汽車大約要使用2萬顆螺絲。雖然螺絲隱藏在產(chǎn)品內(nèi)部并不顯眼,但在日本,螺絲被稱做“產(chǎn)業(yè)之鹽”,由此可見其重要性。

  鹽自古以來就是神圣的存在,也被視為生命的象征。另外,古羅馬軍隊(duì)支付給士兵的軍餉就是鹽,因此還有一種說法認(rèn)為“salary”(薪水)一詞來源于鹽(salt)。

  所以,把螺絲比喻成“鹽”,足以證明其存在價(jià)值之高。這次嘉興匠心就來介紹一下制造業(yè)的代表性基礎(chǔ)技術(shù)——螺絲。

  螺絲的歷史要追溯到很久很久以前。

  德國《波拉徳火器史》收錄的一篇成稿于1475年的手稿中,詳細(xì)記載并繪出了最早的火繩槍,其槍機(jī)是用兩顆帶溝槽的螺絲釘固定在槍托上的。之所以使用螺絲釘,是為了應(yīng)對(duì)槍管連續(xù)引爆火藥時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng),使槍機(jī)不致因此從槍托上松脫。

  早期的螺絲釘都是通過手工制作的。在制作時(shí),要先鍛造出螺絲釘?shù)尼斉?再用錘子在釘胚上敲出釘頭和圓形的釘身;然后,用鋸子在釘頭上鋸出一道溝槽,再使用一種叫做“板牙”的螺絲鋼板制造螺紋。

  由于制作工序復(fù)雜且價(jià)格昂貴,早期的螺絲釘是論個(gè)賣的,其應(yīng)用并不廣泛。直到16世紀(jì)中葉,它的應(yīng)用領(lǐng)域也僅限于盔甲、火槍以及鐘表制造等為數(shù)不多的行業(yè)。

  雖然螺紋的歷史可以追溯到公元前400年,但現(xiàn)代螺栓和螺絲工藝中最重要的發(fā)展卻是在過去150年間取得,而專家們對(duì)微不足道的螺母和螺栓的起源持有不同看法。Frederick E. Graves在他的文章《螺母與螺栓》 中提出,螺紋栓和配套螺母用作緊固件的歷史只能追溯到15世紀(jì)。他依據(jù)15世紀(jì)早期的一本書中第一次出現(xiàn)以印刷形式記錄的螺絲,得出該結(jié)論。

  但是,Graves也承認(rèn)盡管螺紋栓可以追溯到15世紀(jì),然而沒有螺紋的螺栓卻可以追溯到羅馬時(shí)代,當(dāng)時(shí)這些螺栓被用來「閂門,作為開關(guān)門的轉(zhuǎn)軸和楔形螺栓:閂條或螺桿上帶有槽口,可將楔子插入當(dāng)中,讓螺栓無法移動(dòng)?！顾€表示羅馬人用青銅甚至是銀制造出第一個(gè)螺絲。螺紋為手工挫制,或是先將金屬絲繞在螺桿上,焊接后形成螺紋。

  根據(jù)螺栓專家Bill Eccles的研究,螺紋的歷史還要更早些。阿基米德發(fā)現(xiàn)了螺旋原理,并用于建造提水的設(shè)備。但是,有跡象顯示螺旋抽水機(jī)或許誕生于埃及,時(shí)間早于阿基米德時(shí)期。該設(shè)備用木頭建造,被用來灌溉土地以及排出船艙底的污水。Eccles在他的網(wǎng)站上寫道:「但是許多人都認(rèn)為螺紋在公元前400年前后由〔希臘哲學(xué)家〕阿爾希塔斯發(fā)明。阿爾希塔斯被稱為力學(xué)創(chuàng)始人,與柏拉圖屬于同一時(shí)代?！?/div>